据公安部统计的数据,截至2023年底,全国新能源汽车保有量达2041万辆,占汽车总量的6.07%。2023年新注册登记新能源汽车743万辆,同比增长38.76%。在广东工作的刘碧祥去年买了一辆新能源车,一起来看看他开着“新”车的春运返乡之路。
刘碧祥的老家在重庆永川,看到这几天多地出现雨雪天气,出发时他特意带上了两大包食品。晚上八点,一家人踏上了回家的旅程。
从广东清远出发,刘碧祥计划晚上在湖南永州落脚休息。
刘碧祥的前一辆车也是新能源车,今年已经是他驾驶新能源车春节返乡的第三个年头。前两年,出于对新能源车续航和充电方面的担心,他在出发前都会做大量的规划,包括走哪条路,在哪里充电,甚至在哪里吃饭都计划好。而今年,他觉得从容了很多。
晚上十点多,天空飘起了小雨,在行驶了约200公里后,刘碧祥一家来到阳山北服务区。随着气温下降,电池续航也发生了变化。而这里,距离休息的酒店还有两百多公里。
这个服务区一共有14把充电枪,充电枪不少,可是车多,需要排队等待。考虑到下个服务区可能仍有排队的情况,刘碧祥还是选择了在阳山北服务区充电。大约10分钟后,他等到了充电的机会。
凌晨3点,刘碧祥到达湖南永州。此时他发觉,北上线路会遭遇冻雨和大雪天气,于是决定,绕道贵阳,玩一天再回重庆。
永州到贵阳这段路程,刘碧祥选择的是下高速充电,减少了等待的时间。晚上一家人到达了贵阳,在短暂的美食之旅后,第二天下午向最后的目的地——重庆进发。终于在从广东出发后的55个小时,一家人回到了家乡。刘碧详说,今年的返乡之路,没有遭遇到冻雨和暴雪是一种幸运,而无论一路多么疲惫,只要到家就值得。
新能源车车主 刘碧祥:经过两三天的长途自驾,虽疲惫,但看到熟悉的家人,吃到熟悉的味道,一切都值得。祝愿即将返乡或已经在路上的车友们,顺顺利利,平平安安,回家过个欢乐年!
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